發(fā)動機的耐久試驗需要進行滿負(fù)荷也就是在100%油門的情況下連續(xù)運轉(zhuǎn)以此來檢驗發(fā)動機的可靠性及耐久度。然而100%全油門的滿負(fù)荷試驗在上柴看來還不夠，上柴的人員在試驗中經(jīng)常會進行更為嚴(yán)苛的超負(fù)荷試驗。

超負(fù)荷試驗是在全油門情況下超速3%，即103%油門的情況下進行耐久度測試，以更高的輸出情況來檢測發(fā)動機的上限。而且，上柴的超負(fù)荷試驗最高能達(dá)到110%的極限狀態(tài)。也正是源自于這種不斷超越，不輕易滿足的精神，才使得上柴打造了一款又一款深受用戶信賴及市場認(rèn)可的產(chǎn)品。